quinta-feira, 29 de agosto de 2013

Tinha uma árvore no meio do caminho

Rua Arnaldo Quintela em Botafogo, defronte à rua Rodrigo de Brito (da sinagoga Shel Geumilut Hassadim). Como muita coisa no Rio, vc passa e não vê...

Rua-Arnaldo-Quintela-vc-passa-e-nao-ve

terça-feira, 6 de agosto de 2013

1911 Caminhões “judaicos” no Rio de Janeiro

Você tem certeza de que as marcas GM e GMC significam General Motors e General Motors Caminhões? Na verdade é GMC Trucks... E se eu te disser que é Grabowsky Motor Vehicle Co (GMC)??? Brincadeira... Pois é, como história é uma coisa deliciosa, se ensinada certo e não a aula a ser descartada nas escolas...

Max and Morris Grabowsky criaram a Grabowsky Motor Vehicle Co. em Detroit em 1900, produzindo um caminhão (apenas um mesmo) com capacidade para uma tonelada e velocidade máxima de 16 km/h. Em 1902 ele se reorganizaram e abriram a Rapid Motor Vehicle Company e conseguiram montar mais um caminhão, vendido para a companhia de limpeza de Detroit, considerado o primeiro veículo a gasolina a circular por lá.

Em 1909, a GM de carros começou a comprar empresas de caminhões. 75 caminhões Rapid foram vendidos entre 1902 e 1904. Em 1905 a Rapid montou uma fábrica e começou a produzir o Power Wagon. A GM começou a comprar ações da Rapid, Max se desligou e formou a Grabowsky Power Wagon Co. Os Grabowskys são considerados os fundadores GMC.

Entre as grandes companhias a dos irmãos Dodge, também era judaica, chegando a usar a estrela de David em seu escudo. Porque será que Henry Ford era antissemita? Será devido aos seus dois fortíssimos concorrente? Você responde.

E estes caminhões Grabowsky "judaicos" chegaram ao Brasil, sendo anunciados e vendidos no Rio de Janeiro, por um representante comercial judeu, Carlos Blank, em outubro de 1911, no período em que havia pouco mais de 2.500 judeus habitando o Rio de Janeiro. Essa é mais uma estória do Rio Judeu que o Povo Esqueceu.

Grabowsky Power Wagon Co ad in Brazil
José Roitberg - jornalista

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